Catalizzatore di riduzione catalitica selettiva a nido d'ape – è un tipo di tecnologia di controllo delle emissioni, utilizzato nei motori diesel per ridurre le emissioni di ossido di azoto (NOx) convertendoli in azoto e vapore acqueo. È costituito da una struttura a forma di nido d'ape, realizzato in materiale ceramico o metallico, rivestito con catalizzatore, solitamente costituito da vanadio, tungsteno e titanio.
Parametro del catalizzatore di riduzione catalitica selettiva a nido d'ape
(1)Catalizzatore per l'industria energetica
| Cast principale: | V2O5/WO3/TiO2 | Nessun buco: | 16~25 |
| Temperatura di applicazione: | 300~420℃ | Efficienza della denitrazione: | ≥90% |
| Tasso di rilascio dell'ammoniaca: | <3 ppm | Tasso di conversione di SO2: | <0,75% |
| Vita chimica: | >24000 ore | Vita meccanica: | >10 anni |
| Grazie alla sua texture uniforme, attività elevata, alta efficienza, Basso tasso di conversione e basso decadimento dell'attività, l'efficienza della denitrazione soddisfa i requisiti del settore. | |||
Indice
| Numero di fori | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| Passo/mm | 9.2 | 8.65 | 8.27 | 7.75 | 7.42 | 7.05 | 6.75 | 6.4 | 6.15 | 5.9 |
| Diametro foro/mm | 8.1 | 7.5 | 7.27 | 6.75 | 6.52 | 6.2 | 5.92 | 5.55 | 5.3 | 5.1 |
| Diametro interno/mm | 1.1 | 1.15 | 1 | 1 | 0.9 | 0.85 | 0.83 | 0.85 | 0.85 | 0.8 |
| Superficie specifica, m2/m3 | 368 | 385 | 418 | 433 | 463 | 486 | 509 | 521 | 542 | 566 |
| Velocità di apertura/% | 74.65 | 72.25 | 76.11 | 73.10 | 75.57 | 75.34 | 75.39 | 72.42 | 71.91 | 72.25 |
(2)Catalizzatore per l'industria del cemento
| Cast principale: | V2O5(Muggire3)/TiO2 | Nessun buco: | 8~13 |
| Temperatura di applicazione: | 180~300℃ | Efficienza della denitrazione: | ≥90% |
| Tasso di rilascio dell'ammoniaca: | <5 ppm | Tasso di conversione di SO2: | <0,75% |
| Piccolo volume, attività elevata, basso tasso di decadimento; Resistenza all'avvelenamento da zolfo e metalli alcalini | |||
Indice
| Numero di fori | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Passo/mm | 18.4 | 16.4 | 14.8 | 13.4 | 12.3 | 11.2 |
| Diametro foro/mm | 16.5 | 14.6 | 13.3 | 11.95 | 10.9 | 9.85 |
| Diametro interno/mm | 1.9 | 1.8 | 1.5 | 1.45 | 1.4 | 1.35 |
| Superficie specifica, m2/m3 | 187 | 210 | 236 | 257 | 279 | 295 |
| Velocità di apertura/% | 77.44 | 76.74 | 78.62 | 76.80 | 76.04 | 72.87 |
(3)Catalizzatore per la combustione dei rifiuti nel settore energetico
| Cast principale: | V2O5(WO3)/TiO2 | Nessun buco: | 30~60 |
| Temperatura di applicazione: | 160~300℃ | Efficienza della denitrazione: | ≥90% |
| Tasso di rilascio dell'ammoniaca: | <3 ppm | / | |
| Bassa temperatura, resistenza allo zolfo, resistenza all'avvelenamento da acqua e metalli alcalini; Elevata efficienza di denitrazione | |||
Indice
| Numero di fori | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
| Passo/mm | 4.95 | 4.24 | 3.71 | 3.3 | 2.97 | 2.48 |
| Diametro foro/mm | 4.35 | 3.69 | 3.21 | 2.8 | 2.52 | 2.08 |
| Diametro interno/mm | 0.6 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 |
| Superficie specifica, m2/m3 | 696 | 803 | 913 | 1008 | 1120 | 1331 |
| Velocità di apertura/% | 75.69 | 74.13 | 73.27 | 70.56 | 70.56 | 69.22 |
(4)Catalizzatore per l'industria nautica
| Cast principale: | V2O5(WO3)/TiO2 | Nessun buco: | 30~60 |
| Temperatura di applicazione: | 250~550℃ | Efficienza della denitrazione: | ≥90% |
| Tasso di rilascio dell'ammoniaca: | <10 ppm | Tasso di conversione di NO2: | ≥80 |
| Adatto per condizioni operative di macchine con bassa, velocità di rotazione media e alta, è resistente allo zolfo, resistenza alle vibrazioni, elevata area superficiale specifica ed elevata efficienza di denitrazione | |||
Indice
| Numero di fori | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
| Passo/mm | 4.95 | 4.24 | 3.71 | 3.3 | 2.97 | 2.48 |
| Diametro foro/mm | 4.35 | 3.69 | 3.21 | 2.8 | 2.52 | 2.08 |
| Diametro interno/mm | 0.6 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 |
| Superficie specifica, m2/m3 | 696 | 803 | 913 | 1008 | 1120 | 1331 |
| Velocità di apertura/% | 75.69 | 74.13 | 73.27 | 70.56 | 70.56 | 69.22 |
Principio di funzionamento del catalizzatore di riduzione catalitica selettiva a nido d'ape?
Il catalizzatore SCR a nido d'ape funziona iniettando un agente riducente, solitamente una soluzione acquosa di urea, nel flusso dei gas di scarico di un motore diesel. I gas di scarico attraversano quindi la struttura cellulare, rivestito con catalizzatore, che reagisce con un agente riducente, convertendo gli NOx in azoto e vapore acqueo. I gas convertiti vengono poi rilasciati nell'atmosfera.
Applicazione del catalizzatore di riduzione catalitica selettiva a nido d'ape
I catalizzatori SCR a nido d'ape sono altamente efficaci nel ridurre le emissioni di NOx e sono ampiamente utilizzati nei motori diesel per carichi pesanti, come i camion, autobus e SUV. Sono utilizzati anche nelle centrali elettriche e nei processi industriali, dove le emissioni di NOx devono essere controllate.
Quali fattori influenzano l'efficienza dei catalizzatori SCR a nido d'ape?
L'efficacia dei catalizzatori SCR a nido d'ape può essere influenzata dai seguenti fattori:, com'è la temperatura?, avvelenamento e degradazione del catalizzatore. Per mantenerne l'efficacia potrebbero essere necessarie una manutenzione regolare e la sostituzione del catalizzatore..
Gruppo Refrattari Rongsheng









