Honeycomb Selective Catalytic Reduction Catalyst – это тип технологии контроля выбросов, используемой в дизельных двигателях для снижения выбросов оксидов азота (NOx) путем преобразования их в азот и водяной пар. Он состоит из структуры в форме сот, изготовленной из керамического или металлического материала, покрытого катализатором, обычно состоящим из ванадия, вольфрама и титана.
Параметр сотового катализатора селективного каталитического восстановления
(1)Катализатор для энергетической промышленности
| Основной состав: | V2O5/WO3/TiO2 | Отверстия нет: | 16~25 |
| Температура применения: | 300~420℃ | Эффективность денитрации: | ≥90% |
| Скорость выхода аммиака: | <3ppm | Коэффициент конверсии SO2: | <0.75% |
| Химическая жизнь: | >24000h | Механический ресурс: | >10 лет |
| Благодаря однородной текстуре, высокой активности, высокой эффективности, низкому коэффициенту конверсии и низкому затуханию активности эффективность денитрации соответствует отраслевым требованиям. | |||
Index
| Количество отверстий | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| Шаг/мм | 9.2 | 8.65 | 8.27 | 7.75 | 7.42 | 7.05 | 6.75 | 6.4 | 6.15 | 5.9 |
| Диаметр отверстия/мм | 8.1 | 7.5 | 7.27 | 6.75 | 6.52 | 6.2 | 5.92 | 5.55 | 5.3 | 5.1 |
| Внутренний диаметр/мм | 1.1 | 1.15 | 1 | 1 | 0.9 | 0.85 | 0.83 | 0.85 | 0.85 | 0.8 |
| Specific surface area, m2/m3 | 368 | 385 | 418 | 433 | 463 | 486 | 509 | 521 | 542 | 566 |
| Скорость открытия/% | 74.65 | 72.25 | 76.11 | 73.10 | 75.57 | 75.34 | 75.39 | 72.42 | 71.91 | 72.25 |
(2)Катализатор для цементной промышленности
| Основной состав: | V2O5(MoO3)/TiO2 | Отверстия нет: | 8~13 |
| Температура применения: | 180~300℃ | Эффективность денитрации: | ≥90% |
| Скорость выхода аммиака: | <5ppm | Коэффициент конверсии SO2: | <0.75% |
| Малый объем, высокая активность, низкая скорость распада; Resistance to sulfur and alkali metal poisoning | |||
Index
| Количество отверстий | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Шаг/мм | 18.4 | 16.4 | 14.8 | 13.4 | 12.3 | 11.2 |
| Диаметр отверстия/мм | 16.5 | 14.6 | 13.3 | 11.95 | 10.9 | 9.85 |
| Внутренний диаметр/мм | 1.9 | 1.8 | 1.5 | 1.45 | 1.4 | 1.35 |
| Specific surface area, m2/m3 | 187 | 210 | 236 | 257 | 279 | 295 |
| Скорость открытия/% | 77.44 | 76.74 | 78.62 | 76.80 | 76.04 | 72.87 |
(3)Catalyst for waste combustion in energy sector
| Основной состав: | V2O5(WO3)/TiO2 | Отверстия нет: | 30~60 |
| Температура применения: | 160~300℃ | Эффективность денитрации: | ≥90% |
| Скорость выхода аммиака: | <3ppm | / | |
| Low temperature, sulfur resistance, водостойкость и отравлению щелочными металлами; Высокая эффективность денитрации | |||
Index
| Количество отверстий | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
| Шаг/мм | 4.95 | 4.24 | 3.71 | 3.3 | 2.97 | 2.48 |
| Диаметр отверстия/мм | 4.35 | 3.69 | 3.21 | 2.8 | 2.52 | 2.08 |
| Внутренний диаметр/мм | 0.6 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 |
| Specific surface area, m2/m3 | 696 | 803 | 913 | 1008 | 1120 | 1331 |
| Скорость открытия/% | 75.69 | 74.13 | 73.27 | 70.56 | 70.56 | 69.22 |
(4)Катализатор для морской промышленности
| Основной состав: | V2O5(WO3)/TiO2 | Отверстия нет: | 30~60 |
| Температура применения: | 250~550℃ | Эффективность денитрации: | ≥90% |
| Скорость выхода аммиака: | <10ppm | Коэффициент конверсии NO2: | ≥80 |
| Suitable for operating conditions of machines with low, medium and high rotation speed, is resistant to sulfur, vibration resistance, high specific surface area and high denitration efficiency | |||
Index
| Количество отверстий | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
| Шаг/мм | 4.95 | 4.24 | 3.71 | 3.3 | 2.97 | 2.48 |
| Диаметр отверстия/мм | 4.35 | 3.69 | 3.21 | 2.8 | 2.52 | 2.08 |
| Внутренний диаметр/мм | 0.6 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 |
| Specific surface area, m2/m3 | 696 | 803 | 913 | 1008 | 1120 | 1331 |
| Скорость открытия/% | 75.69 | 74.13 | 73.27 | 70.56 | 70.56 | 69.22 |
Working principle of honeycomb selective catalytic reduction catalyst?
Сотовый катализатор селективного каталитического восстановления работает путем впрыскивания восстановителя, обычно водного раствора мочевины, в поток выхлопных газов дизельного двигателя. Затем выхлопные газы проходят через ячеистую структуру, покрытую катализатором, который вступает в реакцию с восстановителем, converting NOx into nitrogen and water vapor. The converted gases are then released into the atmosphere.
Application of Honeycomb Selective Catalytic Reduction Catalyst
Сотовые катализаторы селективного каталитического восстановления высокоэффективны в снижении выбросов NOx и широко используются в дизельных двигателях большой мощности, таких как грузовые автомобили, автобусы и внедорожники. Они также используются на электростанциях и в промышленных процессах, где необходимо контролировать выбросы NOx.
Какие факторы влияют на эффективность сотовых катализаторов селективного каталитического восстановления?
The effectiveness of honeycomb SCR catalysts may be influenced by the following factors:, how's the temperature, catalyst poisoning and catalyst degradation. Для поддержания их эффективности может потребоваться регулярное техническое обслуживание и замена катализатора.
Rongsheng Refractories Group









